Вид работ: ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

по работам и вижу рекомендацию (заменить фильтр тнвд и прочистить впускной коллектор)я в прошлом дальнобойщик и знаю что такое ТНВД,он ставится только на дизеля,а у меня бензиновый мотор,сделал вывод пенсионера разводят на деньги мол ничего не понимает,на следующий день поехал в другой автосервис по японцам чтоб проверить по наряду СТО-1 что меняли и все ли правильно сделали,оказалось все в порядке болты смазали как и обещали,спрашиваю у мастера есть ли на моем моторе ТНВД,он ответил что ТНВД только на дизелях бывает а мой насос в баке стоит и ничего делать с ним не нужно,я успокоился и только утвердил свои сомнения.Через неделю машину начало уводить в сторону я записался на гарантийный развал схождения в СТО№ 1 приехал после осмотра обнаружили люфт в переднем подшипнике колеса,сказали недосмотрели наверное,поменяли подшипник за развал не взяли,приятно конечно но сам факт про ТНВД из головы не выходитл осадок в душе ну я и спрашиваю мастера можете показать мне фильтр который нужно менять я мол сам его махну,он достает из ящика в пакетике фильтр со спичку размером и говорит вы его не сможете поменять самостоятельно,давайте при вас заменим ну давай говорю,в общем разобрали пол мотора,весь впуск был забит нагаром,а ТНВД оказалось все таки есть!
После всех манипуляций с двигателем машину просто не узнать!разгон как на легковой,на обгон идет без проблем и расход топлива похоже меньше стал!
Приношу извинения за недоверие к сервису!
Всем советую обращаться с такими машинами как у меня,так как мастер к которому я попал проверен мной лично,технически грамотный и знает тонкости ремонта,а главное справедливый!
Желаю удачи спасибо!
С уважением Антон Валерьянович