Отзывы - вид работ - ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей
Антон Валерьянович
оценил место на
и
написал про это место
20 августа 2016 в 12:08
Здравствуйте!Меня зовут Антон Валерьянович мне 57 лет,живу в Мурманске,частый гость в Санкт-Петербурге! Хочу поделиться историей знакомства с автосервисом СТО № 1 Я владею Паджеро 3,пришло время ТО-180 тыс,озадачился где сделать,у нас к сожалению нет мастеров кому бы я доверил эту машину из опыта с пред идущей,у дилера дороговато,по совету товарища обратился в СТО-№ 1,говорят сделаем за 5—6 часов,приехал и прождал целый день,потому что пришлось подремонтировать ходовую,в конце дня получаю наряд по работам и вижу рекомендацию (заменить фильтр тнвд и прочистить впускной коллектор)я в прошлом дальнобойщик и знаю что такое ТНВД,он ставится только на дизеля,а у меня бензиновый мотор,сделал вывод пенсионера разводят на деньги мол ничего не понимает,на следующий день поехал в другой автосервис по японцам чтоб проверить по наряду СТО-1 что меняли и все ли правильно сделали,оказалось все в порядке болты смазали как и обещали,спрашиваю у мастера есть ли на моем моторе ТНВД,он ответил что ТНВД только на дизелях бывает а мой насос в баке стоит и ничего делать с ним не нужно,я успокоился и только утвердил свои сомнения.Через неделю машину начало уводить в сторону я записался на гарантийный развал схождения в СТО№ 1 приехал после осмотра обнаружили люфт в переднем подшипнике колеса,сказали недосмотрели наверное,поменяли подшипник за развал не взяли,приятно конечно но сам факт про ТНВД из головы не выходитл осадок в душе ну я и спрашиваю мастера можете показать мне фильтр который нужно менять я мол сам его махну,он достает из ящика в пакетике фильтр со спичку размером и говорит вы его не сможете поменять самостоятельно,давайте при вас заменим ну давай говорю,в общем разобрали пол мотора,весь впуск был забит нагаром,а ТНВД оказалось все таки есть! После всех манипуляций с двигателем машину просто не узнать!разгон как на легковой,на обгон идет без проблем и расход топлива похоже меньше стал! Приношу извинения за недоверие к сервису! Всем советую обращаться с такими машинами как у меня,так как мастер к которому я попал проверен мной лично,технически грамотный и знает тонкости ремонта,а главное справедливый! Желаю удачи спасибо! С уважением Антон Валерьянович
Хочу поделиться историей знакомства с автосервисом СТО № 1
Я владею Паджеро 3,пришло время ТО-180 тыс,озадачился где сделать,у нас к сожалению нет мастеров кому бы я доверил эту машину из опыта с пред идущей,у дилера дороговато,по совету товарища обратился в СТО-№ 1,говорят сделаем за 5—6 часов,приехал и прождал целый день,потому что пришлось подремонтировать ходовую,в конце дня получаю наряд по работам и вижу рекомендацию (заменить фильтр тнвд и прочистить впускной коллектор)я в прошлом дальнобойщик и знаю что такое ТНВД,он ставится только на дизеля,а у меня бензиновый мотор,сделал вывод пенсионера разводят на деньги мол ничего не понимает,на следующий день поехал в другой автосервис по японцам чтоб проверить по наряду СТО-1 что меняли и все ли правильно сделали,оказалось все в порядке болты смазали как и обещали,спрашиваю у мастера есть ли на моем моторе ТНВД,он ответил что ТНВД только на дизелях бывает а мой насос в баке стоит и ничего делать с ним не нужно,я успокоился и только утвердил свои сомнения.Через неделю машину начало уводить в сторону я записался на гарантийный развал схождения в СТО№ 1 приехал после осмотра обнаружили люфт в переднем подшипнике колеса,сказали недосмотрели наверное,поменяли подшипник за развал не взяли,приятно конечно но сам факт про ТНВД из головы не выходитл осадок в душе ну я и спрашиваю мастера можете показать мне фильтр который нужно менять я мол сам его махну,он достает из ящика в пакетике фильтр со спичку размером и говорит вы его не сможете поменять самостоятельно,давайте при вас заменим ну давай говорю,в общем разобрали пол мотора,весь впуск был забит нагаром,а ТНВД оказалось все таки есть!
После всех манипуляций с двигателем машину просто не узнать!разгон как на легковой,на обгон идет без проблем и расход топлива похоже меньше стал!
Приношу извинения за недоверие к сервису!
Всем советую обращаться с такими машинами как у меня,так как мастер к которому я попал проверен мной лично,технически грамотный и знает тонкости ремонта,а главное справедливый!
Желаю удачи спасибо!
С уважением Антон Валерьянович